Gaur egun, jendeak gero eta arreta handiagoa jartzen die segurtasunari gidatzen ari direnean.Segurtasun mailuak ibilgailu handien ekipamendu estandar bihurtu dira, eta segurtasun-mailuak kristala jotzen duen posizioa garbi egon behar da. Segurtasun-mailuak jotzen duenean kristala hautsi egingo den arren, premisa da posizio egokia jo behar duzula. Autoaren leihoko kristalaren lau izkinak jo behar ditugu, hau baita posiziorik zaurgarriena. Bestela, zaila da haustea, eta zaila da leihoa hautsi eta indarrez ateratzea.
Orain larrialdiko mailua ez da autobus handien eta autobusen ekipamendu estandarra bakarrik, baita auto-jabe askok ere hornitzen dute. Azken finean, une kritiko batean, segurtasun-mailu txiki batek zure bizitza salba dezake. Hala ere, ez da nahikoa segurtasun-mailu bat izatea bakarrik. Segurtasun-mailuak beira non jotzen duen ere jakin behar duzu. Horrek ere trebetasunak eskatzen ditu. Posizio egokian jotzen ez baduzu, zaila da beira haustea eta arazoetatik ateratzea.
Segurtasun-mailua erabiltzeko metodoa beiraren lau izkinak eta ertzak indarrez jotzea da (posiziorik ahulena goiko erdialdean dago). Hautsi ondoren, beira osoa eroriko da. Kolpe-posizioa ertzetik zenbat eta hurbilago egon, orduan eta hobeto, beiraren ertza baita posiziorik ahulena, eta ez da erraza haustea bakarrik, baita beira osoa erortzea ere eragiten baitu. Bigarrenik, beira film batez estalita badago, beira erditik hautsi arren ertza jo gabe, ez da erraz eroriko, beraz, oinarekin ostikoka atera behar duzu. Honek funtzionatzen duen arren, denbora asko eskatzen du eta segundo bakoitza garrantzitsua da ihes egiteko orduan.
Batzuek zalantzan jarriko dute beste objektu gogor batzuk erabil daitezkeen, eta ez dela beharrezkoa edukitzea autoaren segurtasun mailuaJaja, jakin behar duzu beira tenplatua oso gogorra dela, eta ohiko objektu kamutsak ez direla eraginkorrak, hala nola giltzak, takoidun oinetakoen takoiak, etab. Segurtasun-mailua erabiltzeko erraza den arrazoia da errazagoa dela eusteko, eta puntaren eta beiraren arteko kontaktu-eremua txikia dela. Indar berak eragindako presioa handiagoa da, eta errazagoa da beira zulatzea, orratz batekin azala zulatzean bezala, kolpe bakarrarekin hausten baita. Saiatu al zara giltza bat erabiltzen?
Kontuan izan behar da, halaber, aukera baduzu, hobe dela autoaren ateko kristala apurtzea haizetakoaren ordez, aurreko eta atzeko haizetakoak lodiagoak direlako eta ez direlako erraz hausten. Beraz, autoaren ateko kristala ihes egiteko komenigarria bada, hobe da albotik ihes egitea denbora eta ahalegina aurrezteko.
Kontuan izan behar da, halaber, aukera baduzu, hobe dela ateko kristala apurtzea haizetakoa baino, aurreko eta atzeko haizetakoak lodiagoak direlako eta ez direlako erraz hausten. Beraz, ateko kristala ihes egiteko komenigarria bada, hobe da albotik ihes egitea denbora eta ahalegina aurrezteko.
Argitaratze data: 2024ko irailaren 14a